تفرض تكاليف إنتاج الوقود النظيف ونقله وتطوير شبكات الكهرباء؛ تحديات اقتصادية أمام التحول إلى الطاقة المستدامة، فيما تفتح تقنيات تحويل النفايات إلى وقود، ورقمنة البنية التحتية، وتطوير أنظمة نقل الهيدروجين فرصاً لخفض النفقات وتعزيز الجدوى التجارية للمشاريع.
وناقشت جلسة بعنوان "خفض الانبعاثات على نطاق واسع.. حلول الطاقة النظيفة لتحقيق الحياد الصفري"، ضمن القمة العالمية للاقتصاد الأخضر 2026 في دبي، التحديات الاقتصادية أمام قطاعات الطاقة والصناعة، وفرص الاستفادة من التكنولوجيا في خفض التكاليف وتعزيز كفاءة الإنتاج.
وأكد المدير المشارك لقطاع الأرض والبيئة في شركة "WSP"، الدكتور دارميش كومار، أن المخلفات المتراكمة في مكبات النفايات تمثل مورداً يمكن الاستفادة منه لإنتاج وقود بديل لقطاعات الأسمنت والحديد والصلب والطيران والنقل البحري.
وأشار إلى إمكانية تحويل النفايات إلى وقود يستخدم في أفران الأسمنت بديلاً عن الوقود الأحفوري، إلى جانب إنتاج وقود الطيران المستدام والميثانول المستخدم في النقل البحري، بما يتيح فرصاً للتعاون الاقتصادي بين قطاعات إدارة إلى أن تطوير تقنيات إنتاج وقود الطيران الاصطناعي من ثاني أكسيد الكربون والهيدروجين قد يسهم في خفض تكاليف التصنيع، مع سعي الباحثين إلى اختصار مراحل الإنتاج المتعددة في عملية واحدة، لتقليص النفقات الرأسمالية والتشغيلية.
واعتبر كومار أن تقنيات احتجاز الكربون واستخدامه وتخزينه تشكل جزءاً من حلول خفض الانبعاثات، مشدداً على ضرورة التوسع في استخدامها وخفض تكلفتها للوصول إلى جدوى تجارية تدعم استثمارات القطاع الخاص.
